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¡Desglose del cuadro de tarifas de equipaje de las aerolíneas! ¡Conozca la tarifa de equipaje de su aerolínea!
¡Es verano! Con los viajes globales recuperándose rápidamente, no es extraño que muchas personas estén Preparando las maletas para las vacaciones. Pero como siempre, viajar conlleva la molestia de determinar qué empacar en tu equipaje de mano, Esta situación se ha visto agravada por el cambio de políticas de muchas aerolíneas durante la pandemia.
Con cada vez más personas cada vez más preocupadas por tarifas de equipaje de las aerolíneas, Lo cual es comprensible. Las tarifas por equipaje son un cúmulo de cifras y estadísticas intencionadamente complicadas para engañar a los pasajeros y que paguen de más.
En lugar de que tengas que investigar por tu cuenta, nosotros ya hemos hecho el trabajo por ti. Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre las tarifas de equipaje de las aerolíneas.
¿Cuál es la tarifa por equipaje?
En las rutas comerciales, la cantidad de equipaje facturado o de mano que la compañía permite por pasajero se conoce como franquicia de equipaje, generalmente en las aerolíneas. Puede haber restricciones sobre la cantidad que se proporciona gratuitamente, así como límites definidos sobre la cantidad permitida.
Dependiendo de la clase, el estatus élite, el tipo de billete, el origen y el destino del vuelo y la aerolínea, se aplican diferentes límites. Cuando se reservan dos vuelos simultáneamente, pueden aplicarse restricciones adicionales (e.g. Si otro vuelo incluido en el mismo billete es de larga distancia, las normas específicas sobre equipaje se detallan en la información del billete online.
Las tarifas de equipaje pueden resultar confusas. Imagen de Unsplash.
Tipos de equipaje de avión
Equipaje facturado
El equipaje que se ha entregado a un ferrocarril o aerolínea para ser transportado en el vagón de equipaje o en la bodega de un avión se conoce como equipaje facturado. A diferencia del equipaje de mano, que es accesible para el viajero durante el vuelo o el trayecto, el equipaje facturado.
Las aerolíneas imponen restricciones de tamaño, peso y cantidad de equipaje, que generalmente dependen de la tarifa pagada o del tipo de billete. Se considera exceso de equipaje aquel que supera los límites permitidos.
En cuanto a la política de equipaje permitido, cada aerolínea tiene sus propias normas. Estas suelen depender del origen y el destino del vuelo. Los billetes emitidos por distintas aerolíneas pueden estar sujetos a regulaciones diferentes. Normalmente, los detalles de una reserva específica se encuentran en la información del billete en línea.
En los vuelos internos de corta distancia en EE. UU., la mayoría de los billetes de clase económica con descuento ya no incluyen el equipaje facturado. Por lo tanto, los pasajeros deben pagar si desean facturar sus maletas. También pueden optar por billetes de tarifa completa o premium, o viajar con tanta frecuencia que alcancen el estatus élite, lo que les otorgará espacio adicional para equipaje facturado gratuito.
En vuelos de larga distancia e internacionales, lo habitual es que el equipaje facturado esté incluido en el precio del billete sin coste adicional. Sin embargo, algunas aerolíneas de bajo coste cobran por el equipaje facturado en rutas internacionales.
Equipaje de mano
El tipo de equipaje que los pasajeros pueden llevar consigo en el compartimento de pasajeros de un vehículo (en lugar de un compartimento de carga separado en el equipaje facturado) se denomina equipaje de mano,
Normalmente, el equipaje de mano se guarda en el espacio debajo del asiento o los armarios superiores.
Concepto de equipaje estándar
Actualmente se utilizan dos conceptos estándar en lo que respecta a los límites de equipaje.
Concepto de pieza
Según este concepto, los pasajeros pueden facturar un número determinado de maletas, dependiendo de la política de cada aerolínea. Cada maleta tiene sus propias restricciones de peso y tamaño. Sin embargo, estas restricciones varían entre las distintas aerolíneas, y también influyen otros factores como la tarifa, el estatus, el tipo de billete, las rutas, las ofertas especiales, etc.
En general, bajo el concepto de equipaje facturado por pieza, los pasajeros de clase económica pueden facturar maletas de hasta 23 kg (50 lb), mientras que los de clase ejecutiva y primera clase pueden facturar maletas de hasta 32 kg (70 lb). Sin embargo, esto es solo una regla general; para obtener información precisa, los pasajeros deben consultar el sitio web oficial de la aerolínea.
El concepto de "pieza" solía ser exclusivo de las rutas con origen o destino en Estados Unidos. Sin embargo, está empezando a adoptarse en otros lugares. Vietnam Airlines, por ejemplo, adoptó este concepto a partir de agosto de 2019.
Concepto de peso
Según este concepto, no hay límite en la cantidad de equipaje que los pasajeros pueden facturar por persona y por vuelo. Solo existe un límite de peso total, lo que significa que el equipaje facturado no puede superar un cierto umbral. Este límite depende de varios factores, como la tarifa, el estatus, el tipo de billete, las rutas, los bonos especiales, etc.
Con frecuencia, los pasajeros que viajan en grupo pueden combinar sus franquicias, lo que significa que el límite por persona se multiplicará por el número de personas.
Compartir equipaje
En esencia, el agrupamiento de equipaje no difiere mucho de la combinación de equipaje mencionada en la sección anterior. Permite que varios pasajeros combinen varias maletas en un solo recibo, a nombre de la persona que realiza el check-in.
¿Por qué deberías informarte sobre las tarifas de equipaje antes de reservar un billete de avión?
Algunos conocimientos fundamentales
Las tarifas de equipaje se calculan por maleta. Esto significa que cada maleta, junto con los recargos (por exceso de peso, por exceso de tamaño, etc.), tendrá su tarifa calculada individualmente. Las restricciones también se aplicarán individualmente a cada maleta.
Las tarifas de equipaje también se calculan por ruta. Esto significa que se le cobrará por cada trayecto. Si viaja en ida y vuelta, se le cobrarán dos veces. Si toma vuelos de conexión, generalmente el equipaje se transferirá automáticamente, por lo que no habrá cargos adicionales. Sin embargo, si toma vuelos de conexión de diferentes aerolíneas y estas no tienen un acuerdo de equipaje entre sí, probablemente tendrá que pagar por los trayectos adicionales. También tendría que pagar más si compra boletos separados para sus vuelos.
Aunque existen multitud de sitios web y aplicaciones que ofrecen servicios de compra de billetes de avión, estas tarifas las fijan las aerolíneas y permanecen invariables independientemente del lugar o método de compra. Si utilizas un sitio web de terceros y no encuentras el precio indicado, probablemente se deba a que el sitio web de la aerolínea original no lo muestra, no a que el sitio web de terceros ofrezca una mejor oferta. Sin embargo, las aerolíneas que no muestran de forma transparente sus tarifas, precios ni ningún otro dato, suelen ser aerolíneas de bajo coste que ofrecen un servicio básico o están repletas de recargos abusivos.
Hay una forma muy sencilla de evitar tener que lidiar con las tarifas de equipaje por completo, y es adquirir un estatus élite de una aerolínea. La mayoría de las aerolíneas tratarán a sus mejores clientes, i.e. Los viajeros más frecuentes, como reyes y reinas, disfrutan de salas VIP privadas y servicios exclusivos. El equipaje, por supuesto, no supone ningún problema.La mayoría de las aerolíneas no cobrarán tarifas adicionales a los viajeros de élite, o a los viajeros que posean tarjetas de membresía exclusivas o tarjetas de alianzas aéreas. El personal de la aerolínea no cobrará tarifas adicionales a los viajeros de élite, ni a los viajeros que posean tarjetas de membresía exclusivas o tarjetas de alianzas aéreas. U.S.
Los precios de los diferentes bolsos variarán. Imagen de Unsplash.
¿Cuál es la tabla de tarifas de equipaje más popular de las aerolíneas?
Doméstico & Tabla de tamaños de equipaje facturado internacional
|
Aerolínea |
Límite de tamaño |
Límite de peso |
1ª bolsa |
|
Aer Lingus |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
Air Canada |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
$30 |
|
Air France |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
$65 |
|
Air India |
62 pulgadas/158 cm |
55 libras/25 kg |
Gratis |
|
Alaska Airlines |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
$30 |
|
Leal |
62 pulgadas/158 cm |
40 libras/18 kg |
$36-50** |
|
Allegiant Air |
80 pulgadas/203 cm |
40 libras/18 kg |
$15 |
|
American Airlines |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
$30* |
|
Aerolíneas Asiana |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
British Airways |
35,5 x 29.5 x 16 pulgadas/90 x 75 x 41 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
Aerolíneas del Caribe |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
Copa Airlines |
62 pulgadas/158 cm |
52 libras/24 kg |
Gratis |
|
Delta Airlines |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
$30* |
|
easyJet |
108 pulgadas/274 cm |
hasta 50 libras/23 kg |
Desde aproximadamente 9 dólares |
|
Aerolínea Emirates |
59 pulgadas/150 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
Frontier Airlines |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
$30-50** |
|
Aerolíneas hawaianas |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
$30 |
|
Icelandair |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
Interjet |
N/A |
55 libras/25 kg |
Gratis |
|
Aerolíneas de Japón |
79 pulgadas/201 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
JetBlue Airways |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
$35 |
|
Korean Air |
62 pulgadas/158 cm |
70 libras/32 kg |
Gratis |
|
Lufthansa |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
Norwegian Air |
118 pulgadas/300 cm |
70.5 libras/33 kg |
Desde aproximadamente 60 dólares |
|
Aerolíneas filipinas |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
Qatar Airways |
62 pulgadas/158 cm |
2 sacos de 50 libras/23 kg por saco |
Gratis |
|
Ryanair |
N/A |
de 15 a 44 libras/7 a 20 kg |
Desde aproximadamente $30 |
|
Singapore Airlines |
62 pulgadas/158 cm |
66 libras/30 kg |
Gratis |
|
Southwest Airlines |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
Gratis |
|
Spirit Airlines |
80 pulgadas/203 cm |
40 libras/18 kg |
Desde $35 |
|
Turkish Airlines |
62 pulgadas/158 cm |
44 libras/20 kg |
Gratis |
|
United Airlines |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
$35* |
|
Volaris |
62 pulgadas/158 cm |
55 libras/25 kg |
Gratis |
|
WestJet |
62 pulgadas/158 cm |
50 libras/23 kg |
Desde 35 dólares canadienses |
*Este precio solo aplica para viajes dentro de Estados Unidos. La primera maleta es gratuita en rutas internacionales.
**Este precio varía según el lugar de compra (en línea, en el aeropuerto, etc.).
>> Consulta la tabla de tamaños de equipaje de mano. aquí
¡Atención viajeros Premium!
En primer lugar, ¡felicidades! Formas parte de la élite y disfrutas de ventajas con las que la mayoría ni siquiera podría soñar.
Pero, lo que es más importante, viajar en avión será mucho menos complicado.En general, la mayoría de las aerolíneas no cobran tarifas por equipaje a sus pasajeros premium, independientemente de si pertenecen al programa de fidelización de esa aerolínea o al de sus socios de alianza. Esto significa que tienes mayor acceso a diferentes rutas de diversas aerolíneas.
Viajar con artículos de mayor tamaño
Obviamente, la mejor manera de reducir los cargos por equipaje, o incluso evitarlos por completo, es llevar menos equipaje. Sin embargo, esto no siempre es posible, sobre todo si se viaja con equipaje voluminoso.
Estos equipos suelen ser material deportivo, equipo médico, artículos para niños, etc. El problema es que son inherentemente grandes y voluminosos, por lo que transportarlos por aire, tierra o mar será complicado. Aquí te ofrecemos algunos consejos para manejarlos eficazmente:
Con equipamiento deportivo
Consulta con la aerolínea: Si bien la mayoría de las aerolíneas siguen un estándar, cada una tiene su propia política sobre el exceso de equipaje, que suele incluirse en el caso del equipo deportivo. Por lo tanto, siempre es recomendable consultar con la aerolínea las especificaciones de tu equipo y cómo se ajustan a su política. Además, siempre es mejor contactar con el servicio de atención al cliente de la aerolínea para confirmar la información. Esto se debe a que, en ocasiones, la información que aparece en la página web oficial de la aerolínea no es muy clara.
Lleva artículos plegables: Si bien no todos los artículos son plegables (¿cómo se pliega una raqueta de tenis, por ejemplo?), si tienes uno, llévalo contigo. Mejor aún si se trata de un modelo que se pueda desmontar y volver a montar. Así podrás guardarlo en una mochila o maleta y facturarlo sin problemas, evitando así los cargos por equipaje especial.
Reconsidera tu decisión: ¿Es realmente necesario llevar el equipo? ¿Existe alguna alternativa? ¿Puedo alquilarlo en el destino? Estas son algunas de las preguntas que debes hacerte al pensar en llevar equipo deportivo a bordo.
Para equipos médicos
Consulta con la aerolínea: Similar pero diferente a la anterior. De hecho, muchos equipos médicos se pueden llevar a bordo sin cargo, lo cual es conveniente. Pero, más importante aún, algunas aerolíneas proporcionan equipos médicos gratuitos, así que conviene verificarlo para evitar inconvenientes. Además, la mayoría de las aerolíneas facturan sillas de ruedas y scooters. La inscripción es gratuita. Solo tienes que ponerte en contacto con ellos primero para que puedan realizar los preparativos necesarios.
Soporte respiratorio: si planea viajar con un tanque de oxígeno, consulte a un médico con anticipación, ya que se le solicitará un documento. Tenga en cuenta que no puede llevar su propio tanque de oxígeno. Por lo tanto, consulte con su médico y la aerolínea sobre los concentradores de oxígeno portátiles aprobados por el Departamento de Transporte que se permiten a bordo.
Khoa Pham
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